10 Projects For 2 Stations

Table of contents:

10 Projects For 2 Stations
10 Projects For 2 Stations

Video: 10 Projects For 2 Stations

Video: 10 Projects For 2 Stations
Video: 10 JavaScript Projects in 10 Hours - Coding Challenge 🔥 2024, September
Anonim

Yesterday in Moscow the results of the competition for the development of the architectural appearance of two new stations of the Third interchange metro circuit were summed up: Nagatinsky Zaton and Klenovy Boulevard. The competition was organized by the CENTER strategic development agency on the initiative of Mosinzhproekt JSC. Recall that the jury chose the top ten finalists based on the results of the qualifying stage, in which 51 teams took part.

Last summer, Muscovites chose the design for the Sheremetyevskaya, Rzhevskaya and Stromynka stations by voting on the Active Citizen website. This time there was no online voting, and the projects for implementation were selected by the jury of the competition. The decision criteria included compliance with the context of the area, comfort and safety of all categories of passengers, economic feasibility and compliance with technical requirements.

For the station "Nagatinsky Zaton" the concept of the za bor workshop was recognized as the best, and for the "Klenovy Boulevard" - the concept of the Archslon bureau. Below are all ten projects developed during the competition, five for each station.

Nagatinsky backwater

winner

za bor

zooming
zooming

The winning project turns the metro station into a museum of river fauna. Here are the inhabitants of the rivers of the capital region and, in particular, the Nagatinsky backwater. On the walls of the station are large mosaic images of fish, and in the ticket office you can even get encyclopedic information.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
zooming
zooming

IND Architects

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zooming
zooming

The architects chose rings as the main design element - as an association with the radial-ring system of the city and the metro. The rings can be seen in the design of the ground pavilion, in the checkout lobby, and in the interior of the station.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zooming
zooming

Vertex Architects

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zooming
zooming

This concept is based on the proximity of the Nagatinsky Zaton region to water and communication with river transport. The architects propose to create an "underwater station" where the ceiling is a surface of water, so passengers can see the bottom of the boats at the top, as if folded out of paper.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zooming
zooming

HAAST + Sporaarchitects (Russia - Hungary)

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming

The architects are moving away from the traditional interiors of the Moscow metro and creating minimalist spaces in the spirit of constructivism. The finishing is dominated by rough materials - concrete and Corten steel.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming

AEL + bureau U-R-A (Russia - Latvia)

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zooming
zooming

The image of a "living" cloud becomes central in this project. The air flow that is generated as trains pass through the tunnels will drive the station ceiling. The idea of a cloud ceiling continues in the wavy décor of the checkout rooms and under-street passages.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zooming
zooming

Maple Boulevard

winner

Archslon

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zooming
zooming

The concept is based on the cultural context of the area: the architects use traditional ornaments, references to folk crafts, and interpret the elements of the historical buildings preserved here in a modern way. For example, the shape of the lobby is the author's interpretation of the silhouette of the ceiling of the palace of Alexei Mikhailovich in Kolomenskoye.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zooming
zooming

AB Khvoya + E. S. M. E (Russia - Italy)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zooming
zooming

The main elements of this project are white brick arches and a contrasting red and black granite floor. They form the recognizable appearance of the station.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zooming
zooming

IND Architects

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zooming
zooming

Instead of plunging underground, IND Architects propose to be in the clouds, to experience the feeling of lightness and airiness. The use of exceptionally light colors in the decoration not only supports the cloud metaphor, but also creates a solemn atmosphere inherent in the historic districts.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zooming
zooming

Pride + Ariasranea (Russia - Argentina)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zooming
zooming

The design concept is based on simplicity of solutions and clear lines. The architects have abandoned flashy, artsy materials in favor of calmness, modesty and simplicity. The interior is light and uniform and easy to navigate. The integrity of the station space is its main visual advantage.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zooming
zooming

HAAST + Sporaarchitects (Russia - Hungary)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming

As in the design of the Nagatinsky Zaton, the architects move away from solemnity and adhere to the principles of minimalism and the use of rough materials. The interiors are decorated in shades of gray and green. The main metaphor is immersion in the underworld.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zooming
zooming

Jury of the competition:

  • Marat Khusnullin, Deputy Mayor of Moscow for Urban Development Policy and Construction;
  • Sergey Kuznetsov, Chief Architect of Moscow, First Deputy Chairman of the Committee for Architecture and Urban Planning of the City of Moscow;
  • Mars Gazizullin, General Director of Mosinzhproekt JSC;
  • Viktor Kozlovsky, Head of the Moscow Metro;
  • Rustam Cherkesov, design director, Mosinzhproekt JSC;
  • Nikolay Babushkin, Deputy General Director, Chief Engineer of Mosinzhproekt JSC;
  • Vladimir Maslak, General Director of JSC NIPII Lenmetrogiprotrans;
  • Nikita Asadov, architect of the Asadov Architectural Bureau, curator of the Zodchestvo festival;
  • Ivan Kolmanok, architect, co-founder of AI Architects bureau;
  • Dmitry Boytsov, Chief Architect - Head of the Architectural and Construction Department of JSC NIPII Lenmetrogiprotrans

Recommended: